中国新闻社
首页 新闻大观 中新财经 中新体育 中新影视 中新图片 台湾频道 华人世界 中新专稿 图文专稿 中新出版 中新专著 供稿服务



首页>>新闻大观>>国内新闻>>新闻报道

南屏往横琴高速收费站天天堵车?市交通局:回购后改市政立交功能

2019-12-05 22:41:50

什么棋牌游戏送彩金在线开户网址【gbh88.cc】【贵宾会.cc】客服热线【+639308758888】★贵宾会(亚洲版)★我们拥有最完善的线上娱乐平台代理合营方案,现大量招商,欢迎您的加入,让我们一起成长!南屏往横琴高速收费站天天堵车?市交通局:回购后改市政立交功能

  

原标题:南屏往横琴高速收费站天天堵车?市交通局:回购后改市政立交功能

南都讯 “每天早上八点多都会在这个收费站堵车,一堵就是半个小时,导致上班迟到。”上下班高峰期,被堵在洪湾立交,对于不少每天经此上下班的珠海市民来说,已经是常态。这其中,尤其珠海大道南屏互通H匝道及其收费站在上班高峰期更是拥堵严重,经常一路塞车至珠海大道主路。不过,这一情况有望缓解。日前,珠海市交通运输局相关科室负责人做客电台《党风政风热线》节目时,对该问题表示,目前正在开展西部沿海高速南屏互通的回购工作,回购后可实现市政立交的功能,缓解现状桥下掉头口的交通压力,计划2020年初完成。记者了解到,如果回购成功,那也意味着南屏H和F收费口将不复存在。

资料图

对于该路段问题,市民投诉称,每天有大量的车流往返于市区、西区与横琴之间,现有交通网络并不完善的情况下,南屏H和F收费口的设置完全就是人为制造拥堵。市民建议取消南屏H和F收费口,待东西交通网络完善(如洪鹤大桥、香海大桥建成)后,再议收费问题;此外,在拆除收费口之前,更应尽快完善ETC通道,将现有的2条人工、1条ETC通道更改为2条ETC、1条人口通道,以提升通过效率。

目前,记者在通行该路段时,也注意到拥堵情况。而该收费口目前也确实只有一条ETC通道。

对于市民提到的问题,珠海市交通运输局相关科室负责人在节目中中回复称,为完善珠海大道南北两侧的交通联系,缓解现状掉头通道的交通压力,市交通运输局正开展以下工作:

一是正在由交通集团建设珠海大道新增下穿车行通道(屏西十路附近),计划2020年完工;

二是正在由交通集团实施的珠海隧道工程计划在珠海大桥东侧新增掉头通道,计划2020年开工,2025年完工;

三是正在开展西部沿海高速南屏互通的回购工作,回购后可实现市政立交的功能,缓解现状桥下掉头口的交通压力,计划2020年初完成;

四是正在由横琴新区开展横琴第三通道与珠海大道互通立交的前期工作,计划在珠海大道建设双向掉头匝道,计划2020年开工;

五是正在由城建集团开展环屏路下穿珠海大道隧道工程的建设,计划2022年完工,可进一步优化珠海大道南北两侧的交通联系。

采写:记者朱鹏景

编辑:朱鹏景返回搜狐,查看更多

责任编辑:


相关报道:五分快三必中方法
相关报道:江苏十一选五开奖号
相关报道:内蒙古11选五前三
相关报道:快三是不是国家正规的
相关报道:11选5开奖助手
相关报道:北京塞车pk10走势图有规律吗?
新闻大观>>国内新闻>新闻报道


新闻大观| 中新财经| 中新体育 中新影视| 中新图片| 台湾频道| 华人世界| 中新专稿| 图文专稿| 中新出版| 中新专著| 供稿服务| 联系我们

分类新闻查询

本网站所刊载信息,不代表中新社观点。 刊用本网站稿件,务经书面授权。